Комментарии: Первая поставка Velaro RUS

Автор: Машинист атомовоза

Машинист атомовоза — Fri, 01 Jan 2010 14:15:09 +0000

Ради этого агрегата сняли Юность, ЭР200,… список можно продолжить — замечательные поезда, пользовавшиеся спросом. Вместо этого пассажиры должны вкладывать деньги в 700 километров японских (!!!) рельсов и море ещё неизвестно чего, сделанного ради выпендрёжа. Франция, Япония, Германия сами делают скоростные поезда, а “мы”, имея приличный опыт по скоростному движению, имея в металле ЭС250, ЭП200, ТЭП80 — неужели не могли сделать своё, лучше и рациональнее с экономической точки зрения???

Автор: Stiks

Stiks — Wed, 27 May 2009 13:51:59 +0000

А вот представьте сколько будет стоить билет на этот поезд! Вот вот представили! Лучше бы на то же ленинградское направление электропоезда новые купили, а то люди не людьми становятся когда ездят на грязных электричках, в которых “не курить” написано для интерьера. При этом отвали больше стольника за билет, в который входит комфорт: толкучка в прокуренном тамбуре, постоянная грязь в поездах, хамы контролеры, которым наплевать молодой ты или пожилой, и т.п. Вот и сервис. Так что попытки приблизиться с помощью этого поезда к европейским стандартам пассажироперевозок — иллюзия!!! А вообще РЖД так подняло тарифы, что если заранее планируешь дальнюю поездку — дешевле купить билет на самолет.

Автор: GRIZZLY

GRIZZLY — Tue, 18 Mar 2008 13:05:19 +0000

Посностью согласен с предыдущим постом, показуха, а толку от этого 0!

Автор: Max

Max — Fri, 14 Mar 2008 05:36:42 +0000

Сегодня только разговаривали с машинистами, 276млн евро и куда? в красивые игрушки? Парк электровозов обновили бы лучше. А тот кто не работает на Ж.Д. пусть читает газету Гудок, ведь именно из нее железнодорожники узнали как они хорошо живут.